Предности и недостаци асинхроних и синхроних мотора

Сваки асинхрони и синхрони мотори имају своје предности и недостатке у погледу карактеристика брзине, принципа рада, ефикасности, трошкова и сценарија примене: Асинхрони мотори имају једноставну структуру, ниску цену и лако покретање, али имају низак фактор снаге и нестабилну брзину; Синхрони мотори одржавају константну брзину, нуде високу ефикасност и омогућавају подесив фактор снаге, али имају сложену структуру, високу цену и тешко покретање.

Брзинске карактеристике и принцип рада

1.Асинхрони мотор: Брзина ротора је увек мања од брзине ротационог магнетног поља статора (са брзином клизања), ослањајући се на електромагнетну индукцију да генерише обртни момент, а брзина се мења са оптерећењем. ‌‌

‌‌

2.Синхрони мотор: Брзина ротора је стриктно синхронизована са фреквенцијом снаге (са нултим клизањем), коју покреће спајање магнетног поља, а брзина је константна без утицаја оптерећења. ‌‌

 

 

Перформансе и ефикасност

1. Фактор снаге:

Асинхрони мотори имају низак фактор снаге (обично 0,7-0,9), који може пасти испод 0,3 под малим оптерећењем и захтевају компензацију реактивне снаге.

‌‌

2.Синхрони мотори имају висок и подесив фактор снаге, који се може оптимизовати струјом побуде како би се побољшао фактор снаге електричне мреже. ‌‌

3. Ефикасност:

Асинхрони мотори имају високу ефикасност близу номиналног оптерећења, али њихова ефикасност значајно опада под малим оптерећењем. ‌‌

4.Синхрони мотори (посебно типови перманентних магнета) генерално имају већу ефикасност (до 95% или више) и одржавају високе перформансе у широком опсегу оптерећења. ‌‌

4.Структура и цена

Асинхрони мотор: једноставна структура, без система побуде, ниска цена производње, лако одржавање. ‌‌

Синхрони мотор: сложена структура, која захтева уређаје за побуду (као што су клизни прстенови или трајни магнети), високу цену и високе захтеве за одржавањем.

 

 

Разлика између асинхроног мотора и синхроног мотора

1, асинхрони мотор

1.1 Принцип рада

Асинхрони мотор, такође познат као индукциони мотор, ради тако што користи ротирајуће магнетно поље које генерише намотај статора да пресече намотај ротора, индукује струју и тако генерише обртни момент. Брзина ротора је мања од синхроне брзине, што резултира проклизавањем.

1.2 Тип ротора

Ротори асинхроних мотора су углавном подељени у два типа: кавез и намотани ротор.

 

 

Асинхрони мотор са веверичним кавезом

Карактеристике: Једноставна структура, чврста и издржљива, ниска цена, лако одржавање.

Примена: Широко се користи у опреми као што су вентилатори, пумпе, компресори итд.

 

 

Намотан асинхрони мотор

Карактеристике: Висок почетни обртни момент, погодан за тешке{0}}покретање, добре подесиве перформансе.

Примена: Користи се у ситуацијама када је потребан велики стартни момент, као што су опрема за дизање и велике машине.

1.3 Предности и недостаци

Предности:

Једноставна структура и ниска цена производње.

Поуздан рад и лако одржавање.

Широко применљив и веома прилагодљив.

Недостаци:

Фактор снаге је низак и варира са оптерећењем.

Лоше перформансе регулације брзине.

 

 

2, синхрони мотор

2.1 Принцип рада

Ротор синхроног мотора ротира синхроно са магнетним пољем статора, односно брзина ротора је иста као и брзина обртног магнетног поља које генерише статор, без икаквог клизања.

2.2 Тип ротора

Ротор синхроног мотора је углавном подељен на тип перманентног магнета и тип електричног узбуђења.

 

‌‌