Разлика између мотора тврде површине зуба и циклоидног мотора

1.Принцип преноса

А. Редуктор површине са тврдим зубима усваја пренос зупчаника, који постиже смањење и појачање обртног момента кроз сетове зупчаника. ‌

Б. Циклоидни пин редуктор постиже пренос кроз закривљену мрежу циклоидног точка и точкића, што резултира компактнијом структуром. ‌

 

2.структурне карактеристике

А. Редуктор површине тврдих зуба се састоји од зупчаника, лежајева и кућишта, са релативно великом запремином али великим капацитетом{1}}носивости оптерећења. ‌

Б. Циклоидни редуктор има компактну структуру и погодан је за сценарије са ограниченим простором. ‌

 

3.Применљиви сценарији

А. Редуктори тврде површине зуба су погодни за сценарије великог оптерећења, велике{1}}прецизности и великог обртног момента, као што су металургија, рударска опрема, машине за подизање итд. ‌

Б. Циклоидни редуктори су погодни за прецизне преносе, ниске{1}}сценаре са великим обртним моментом, као што су алатне машине, роботи, опрема за аутоматизацију итд. ‌

 

4. Карактеристике перформанси

А. Редуктори тврде површине зуба имају високу ефикасност (до 98%), несметан рад, ниску буку и дуг радни век. ‌

Циклоидне игле редукторе су подједнако ефикасни (око 95%), али су мање величине и погодне за просторно осетљиве сценарије.

Сценарији примене мотора са тврдом површином зуба

Мотори са тврдом површином зуба (обично се односе на редукторе површине тврдих зуба) се углавном користе у следећим сценаријима:

1. Индустријске машине

Погодан за поља тешке машине као што су металургија, рударство, дизање и транспорт, цемент итд., Може да издржи велика оптерећења и ударна оптерећења, као што су системи преноса у металуршкој опреми, енергетски уређаји у рударским машинама и уређаји за пренос успоравања у дизалицама. ‌

2.Аутоматизација и роботика

Користи се за заједнички пренос у индустријским роботима и опреми за аутоматизацију, као што су системи преноса успоравања у роботима за прецизно склапање, као и високоефикасни системи преноса{0}}у електричним возилима и опреми за производњу енергије ветра. ‌

3. Специјална инжењерска возила

Уобичајено се налази у системима преноса грађевинских машина (као што су багери и утоваривачи) и пољопривредних машина (као што су комбајни и сејалице), као и у уређајима за успоравање транзитне шинске опреме. ‌

4. Хемијска и енергетска

Примењује се на системе преноса опреме за хемијску производњу, нову енергетску опрему (као што су хибридни мењачи, системи за погон електричних возила) и мењаче снаге ветра